目前按照套餐收取全程票价。一般包如下:
688元一包——100件，每件6.8元起；
套餐b 1688元-2000件，每件供应0.84元；
C 2688元-5000包，每包供应0.54元；
d包3688元-10000件，每件供货0.37元。
以上价格仅供参考。毕竟之前各地区收费并不统一，具体情况要因地制宜。
全2022充电标准
这个变化不大。对于试运营费，曼曼官方如此表示。试图向车主收取的只是基本的会员服务费，并且与平台和信息共享相衔接。收费的目的是为了过滤掉非优质源，提高用户体验，让公司更有能力拓展增值服务业务。根据这种情况，在咨询了相关工作人员后，发货人如果想在平台上发布更多的货源，需要支付更高的费用。
其实这种情况也出现在货车帮上，已经不提供免费使用了。发货人需要支付相应的费用才能在平台上进行发货操作，货主也需要支付一定的金额才能看到货源。
这种收费是好是坏？
好处:
收费后有助于规划市场，避免重复供应，同时可以在一定程度上消除虚假信息，提高供应质量。收费只是提高了门槛，用付费的方式把虚假信息扼杀在摇篮里。
缺点:
有人认为收费会增加信息部或货主的负担，直接把成本嫁接到司机身上，一定程度上拉低了司机的收入。托运人认为可以降低自己的费用，就是通过收取司机高额的信息费来降低自己的成本。